تبديل بطارية Bentley في التعاون

في Continental GT وFlying Spur تقع البطاريات في صندوق الأمتعة تحت كسوة الأرضية من الجانبين. وBentayga كذلك تحمل بطاريتها 12 فولت داخل الهيكل لا بجانب المحرك، ويُؤكَّد موضع الوصول إليها حسب سنة الطراز قبل بدء العمل. وجود البطاريات في الصندوق في سيارة بهذا الوزن يعني رفعاً بحذر وحماية للسجاد والطلاء. في ساحة الفندق أو سرداب البرج يفرش الفني أغطية على الصدّام وحافة الصندوق، ويحتاج إلى أن تكون مؤخرة السيارة بعيدة عن الجدار.

هذه بطاريات كبيرة. توقّع بطاريات AGM بمقاس L5 أو L6، أي نحو 92 إلى 110 أمبير ساعة، والقيمة الدقيقة تتوقف على الطراز والمحرك والسنة. في السيارات ذات البطاريتين لا تكون الاثنتان متطابقتين دائماً، والأفضل تبديلهما معاً إذا كانتا بالعمر نفسه. ولا ينبغي القبول بمقاس أصغر لتسهيل التركيب. يأخذ الفني رقم الشاصي بالهاتف أو واتساب، ويتحقق من البطاريات التي خرجت بها السيارة من المصنع، ويحضرها.

سيارة Bentley في التعاون تجدها تحت مظلة فندق بولمان أو نوفوتيل قرب مركز إكسبو، أو أمام غرفة تجارة وصناعة الشارقة على شارع الكورنيش، أكثر مما تجدها في موقف على الشارع. وقد لا تقطع إلا بضع مئات من الكيلومترات في الشهر. قلة الاستخدام هي العدو هنا، لا الحرارة وحدها: أنظمة السيارة تسحب الكهرباء وهي واقفة، ومن دون شاحن صيانة تنزلق البطاريات إلى تفريغ عميق. نأتي إلى الفندق أو السكن، وننسّق الدخول مع موظف صف السيارات أو مكتب الأمن، ونأخذ البطاريات القديمة لإعادة التدوير.