أي ماركة بطارية سيارة تختار في الإمارات؟ دليل صريح ومباشر
بقلم فريق بطاريات التعاون. آخر تحديث
الجواب باختصار
أفضل ماركة بطارية سيارة هي التي تطابق تقنية سيارتك ومقاسها، وصُنعت حديثاً، وعليها ضمان واضح. حدّد أولاً هل المطلوب AGM أو EFB أو بطارية سائلة عادية، ثم مقاس العلبة وموضع الأقطاب، وبعدها فقط قارن بين الأسماء. توفّر بطاريات التعاون أربع عشرة ماركة في الشارقة، فيركّب الفني نوع البطارية الذي صُممت سيارتك عليه.
هل الماركة أهم من نوع البطارية ومقاسها؟
لا. الاسم المعروف على بطارية غير مناسبة لا يجعلها مناسبة. ثلاثة أمور يجب أن تصح قبل أن يستحق اسم الماركة النقاش. التقنية يجب أن تطابق ما صُنعت به السيارة: سيارة AGM تأخذ AGM، وسيارة EFB تأخذ EFB أو تُرقّى إلى AGM، والسيارة التي ليس فيها start-stop تكفيها بطارية سائلة جيدة. والعلبة يجب أن تناسب القاعدة ومشبك التثبيت. والأقطاب يجب أن تكون في الجهة الصحيحة وبالقطر الصحيح، وإلا لن تصل الكابلات.
بعد ذلك تأتي السعة بالأمبير ساعة وأمبير التشغيل على البارد (CCA)، ويجب أن يساويا ما حدده صانع السيارة أو يزيدا عليه قليلاً. وإذا تحققت هذه الشروط فعدة ماركات تؤدي المهمة جيداً في العادة، ويبقى الاختيار متوقفاً على ما خرجت به السيارة من المصنع، وعلى حداثة المخزون، وعلى مدة الضمان.
ماركات البطاريات الأوروبية والأمريكية المتوفرة لدينا
| الماركة | بلد المنشأ | أنسب ما تكون له |
|---|---|---|
| Varta | ألمانيا | السيارات الألمانية والأوروبية عموماً، وخاصة موديلات start-stop التي تحتاج إلى AGM أو EFB |
| Bosch | ألمانيا | مالكو BMW وMercedes وAudi وVW الباحثون عن بطارية أوروبية مماثلة للأصلية، وتغطي المقاسات الآسيوية أيضاً |
| Fiamm | إيطاليا | السيارات الأوروبية ومنها الإيطالية، وموديلات start-stop |
| Tudor | إسبانيا، ضمن مجموعة Exide | سيارات الهاتشباك والسيدان والدفع الرباعي الأوروبية بمقاسات DIN |
| Exide | الولايات المتحدة، ولها مصانع في عدة دول | تشكيلة واسعة تغطي المقاسات الأمريكية والأوروبية والآسيوية |
| ACDelco | الولايات المتحدة | Chevrolet وGMC وCadillac وغيرها من السيارات والبيك أب الأمريكية |
| Energizer | علامة أمريكية تُصنَّع برخصة | سيارات السيدان والدفع الرباعي اليومية بمقاسات DIN وJIS |
| Duracell | علامة أمريكية تُصنَّع برخصة | السيارات ذات المقاسات الأوروبية، ومنها موديلات start-stop ببطاريات EFB وAGM |
ماركات البطاريات الآسيوية المتوفرة لدينا
| الماركة | بلد المنشأ | أنسب ما تكون له |
|---|---|---|
| Amaron | الهند | سيارات السيدان والدفع الرباعي اليابانية والكورية بمقاسات JIS، وهي خيار رائج في المناخ الحار |
| Panasonic | اليابان | Toyota وLexus وNissan وHonda وسائر السيارات اليابانية |
| Solite | كوريا الجنوبية | Hyundai وKia والموديلات اليابانية بمقاسات JIS |
| Hyundai Mobis | كوريا الجنوبية | مالكو Hyundai وKia وGenesis الراغبون في بطارية بعلامة المصنع |
| Sebang | كوريا الجنوبية | السيارات الكورية واليابانية، وتصنع أيضاً بطاريات AGM لموديلات start-stop |
| Camel | الصين | السيارات الصينية الصنع التي يأتي كثير منها ببطارية Camel من المصنع، وسيارات السيدان اليومية |
لماذا تهم الماركة التي صُنعت بها السيارة؟
شركات السيارات لا تصنع البطاريات. تشتريها من عدد محدود من مصانع البطاريات، ويُضبط النظام الكهربائي ويُختبر مع منتج ذلك المورّد. والعودة إلى العائلة نفسها من البطاريات هي الخيار الأقل مخاطرة، لأن المقاس والتهوية وشكل الأقطاب وسلوك الشحن معروف مسبقاً أنها تناسب السيارة.
اعتبر التوافقات التالية إرشاداً لا قاعدة ملزمة. فبطارية Solite في Toyota أو Varta في Kia سليمة تماماً ما دام المقاس والتقنية صحيحين.
- السيارات الكورية: Hyundai وKia وGenesis تخرج من المصنع في الغالب ببطاريات Hyundai Mobis أو Solite أو Sebang، فأي واحدة من الثلاث بديل طبيعي.
- السيارات الألمانية: BMW وMercedes وAudi وVW وPorsche مبنية حول بطاريات AGM وEFB الأوروبية، وVarta وBosch أقرب ما يطابقها.
- السيارات الأمريكية: Chevrolet وGMC وCadillac تعتمد ACDelco علامةً لقطع غيارها، وتشكيلتها تغطي أيضاً مقاسات Ford وDodge وJeep.
- السيارات اليابانية: Toyota وNissan وHonda وMitsubishi وMazda تأخذ بطاريات بمقاسات JIS، وفيها Panasonic هي العلامة اليابانية الأم وAmaron خيار رائج في الخليج.
هل حداثة البطارية أهم من شهرة اسمها؟
نعم، وهي النقطة التي يغفل عنها معظم المشترين. بطارية الرصاص الحمضية تبدأ بالتقادم من يوم تعبئتها بالحمض. وهي على الرف تفقد شحنها ببطء، وفي المخزن الحار تفقده أسرع. والبطارية التي تُترك شهوراً طويلة من دون شحن تعويضي تبدأ فيها الكبرتة، وهذه تقتطع من سعتها بشكل دائم قبل أن تدير محركاً واحداً.
على كل بطارية تاريخ صنع، إما مطبوع بوضوح أو مختوم على شكل رمز على العلبة أو الملصق. اطلب أن تراه. فبطارية حديثة الصنع من ماركة متوسطة تعيش في العادة أطول من بطارية قديمة المخزون من ماركة فاخرة. وعند توصيل البطارية إلى سيارتك في التعاون يمكنك أن تطلب من الفني أن يريك التاريخ وجهد البطارية الجديدة وهي في حالة الراحة قبل تركيبها.
أي ماركة بطارية تتحمل حرّ الشارقة أكثر؟
الحرارة هي التي تنهي عمر البطارية هنا، لا التشغيل في البرد. درجات الحرارة العظمى في الشارقة تبقى قرب 40 درجة مئوية من يونيو إلى سبتمبر، والهواء تحت غطاء المحرك في الزحام البطيء على شارع الاتحاد أسخن من ذلك بكثير. والحرارة العالية تسرّع تآكل الشبكات الداخلية وتبخّر الماء من الحمض.
في مواجهة الحرارة تهم التقنية أكثر من الاسم. بطاريات AGM مغلقة ولا تفقد من الماء إلا القليل. وفي اختبار ميداني أجرته VARTA على سيارات أجرة في دبي صمدت بطاريات AGM حتى نهاية الاختبار بينما تعطلت البطاريات التقليدية خلال شهور، مع أن عمل سيارات الأجرة أقسى بكثير من الاستخدام الخاص. ومن البطاريات السائلة اختر التصميم المغلق الذي لا يحتاج إلى صيانة، وهو متوفر لدى كل الماركات في الجدولين أعلاه. ولا توجد ماركة محصّنة. ففي الاستخدام الخاص في الإمارات يكون العمر المعتاد سنتين إلى ثلاث سنوات أياً كان الاسم على العلبة.
كيف يحسم الضمان والمخزون الاختيار النهائي؟
الضمان على البطاريات التي نركّبها يصل إلى 24 شهراً، ومدته الدقيقة تتوقف على الماركة ونوع البطارية. اجعله مرجّحاً بين بطاريتين تناسبان السيارة كلتاهما، لا السبب الرئيسي للاختيار. فالضمان الطويل على تقنية خاطئة قليل الفائدة، لأن الاستخدام في غير محله هو الشيء الذي لا يغطيه أي ضمان بطارية. احتفظ بالفاتورة وورقة الفحص المطبوعة من يوم التركيب، واستعن بالقائمة القصيرة التالية عند طلب عرض السعر.
- أرسل الماركة والموديل وسنة الصنع، أو صورة لملصق البطارية الموجودة في السيارة الآن.
- اذكر هل في السيارة نظام start-stop، ليكون العرض على AGM أو EFB عند الحاجة.
- اسأل عن الماركات المتوفرة اليوم بالمقاس الصحيح وعن تواريخ صنعها.
- قارن مدة الضمان بين الخيارين أو الثلاثة المعروضة عليك.
- اختر ماركة عائلة المصنع إذا توفرت، وإلا فاختر الأحدث صنعاً.
