تبديل بطارية Omoda في التعاون

C5، التي تحمل اسم 5 فقط في بعض الأسواق، تستخدم في العادة مقاس L2 أو L3 بسعة 60 إلى 70 أمبير ساعة. C9 الأكبر بمحركها 2.0 توربو، وC7 الأحدث، أعلى من ذلك بنحو 70 إلى 80 أمبير ساعة. النسخ الهجينة القابلة للشحن قد تستخدم بطارية 12 فولت مختلفة وغالباً أصغر، لأن النظام الهجين هو الذي يشغّل المحرك. غيّرت Chery المورّدين والمواصفات بين سنة وأخرى، والبيانات المنشورة عن هذه العلامة قليلة، فيعتمد الفني على ملصق البطارية المركّبة ويقيس قاعدتها.

افتح غطاء محرك Omoda تجد البطارية في أحد جانبي حجرة المحرك، غالباً خلف غطاء بلاستيكي يُفك باليد، وعلبة الفيوزات قريبة منها. لا شيء في المقصورة أو الصندوق يحتاج إلى فك. غطاء المحرك طويل ويرتفع عالياً، وهذا يستحق الانتباه في سراديب التعاون الأقدم حيث تتدلى الأنابيب ومجاري الهواء فوق المواقف. إذا كانت مقدمة السيارة تحت عارضة منخفضة، فقد يطلب الفني إرجاعها متراً قبل أن يبدأ.

جزء كبير من أسبوع Omoda في التعاون مشاوير قصيرة جداً: نزول المنحدر، ثم إلى العرب مول ونستو عند الدوار، ثم إلى جمعية الشارقة التعاونية، ثم الصعود إلى البرج. كل تشغيل يأخذ شحناً لا تعيده قيادة خمس دقائق، وشاشات السيارة وكاميراتها تعمل طوال الوقت. وفي أيام فعاليات مركز إكسبو قد يعني المشوار نفسه عشرين دقيقة من الوقوف في طابور والمكيف على أقصاه. بطارية هذا حالها تبقى نصف مشحونة معظم عمرها، وهذا يقصّره أكثر مما تفعل المسافات.