تبديل بطارية Citroën في التعاون
تعمل Citroën ببطارية أوروبية بمقاس DIN، من 45 أمبير ساعة في هاتشباك صغيرة إلى 100 أمبير ساعة أو أكثر في طراز كبير أو عالي الأداء، بتقنية EFB أو AGM في سيارات Start-Stop. يتم التبديل في مكان وقوف السيارة في التعاون. وحيث يحتاج الطراز إلى إعادة ضبط حساس البطارية، يقوم الفني بذلك بجهاز الفحص في المكان.
- ضمان يصل إلى 24 شهراً
- الوصول خلال 20 إلى 35 دقيقة
- مفتوح 24 ساعة
11,400+ تقييمات Google

- بطارية start-stop
- شائعة في معظم الموديلات
- التسجيل بعد التركيب
- غير مطلوب في العادة
- الموديلات المشمولة
- 59
خدمة بطاريات Citroën في أنحاء التعاون
السيارات الأوروبية فئة أصغر في التعاون، وهذا يحدد شكل الخدمة. البطارية بمقاس DIN والتقنية الصحيحين لسيارة Citroën ليست مما تحمله كل سيارة خدمة على الطريق، ولذلك نسأل عن الطراز والسنة والمحرك بالهاتف أو واتساب ونحمّل البطارية الصحيحة قبل التحرك. الوصول يستغرق عادةً 20 إلى 35 دقيقة. وإذا كانت السيارة في موقف مدفوع على الشارع، فتذكّر أن مواقف الشارقة تعمل من 8 صباحاً حتى منتصف الليل، وأن مناطق اللوحات الزرقاء برسوم حتى أيام الجمعة والعطل الرسمية.
موديلات Citroën التي نبدّل بطارياتها
اضغط على الموديل لتعرف نوع بطاريته ومكانها وما يتطلبه تبديلها.
كيف تعمل البطارية ونظام الشحن في سيارات Citroën
الصانعون الفرنسيون والإيطاليون والسويديون والإسبان والتشيك يعملون كلهم بالمعيار الأوروبي نفسه للبطاريات، لكن لإلكترونيات كل بلد طباعها. السيارات الفرنسية تريد أن تدخل وضع السكون قبل فصل البطارية. والإيطالية حساسة لوصلات التأريض. وعلامات مجموعة Volkswagen تستخدم حساساً للبطارية وقد تحتاج إلى برمجة البطارية الجديدة. وأياً كان المنشأ، فسيارة Citroën المزودة بنظام Start-Stop خرجت من المصنع ببطارية EFB أو AGM وحساس تيار على القطب السالب، والبديلة يجب أن تطابق تلك التقنية ليبقى النظام عاملاً.
علامات اقتراب تلف بطارية Citroën
- السيارة تنتقل إلى وضع توفير الطاقة وتطفئ الراديو بعد وقت قصير من إيقاف المحرك.
- نظام Start-Stop يظهر غير متاح يوماً بعد يوم.
- مجموعة من أضواء التحذير تظهر عند التشغيل وتختفي في المحاولة الثانية.
مقاسات وأنواع بطاريات Citroën
مدى DIN يبدأ من L1 بنحو 45 إلى 50 أمبير ساعة، ثم L2 بسعة 60، وL3 بسعة 70، وL4 بسعة 80، إلى L5 وL6 بسعة 90 إلى 110 أمبير ساعة. سيارات المدينة والهاتشباك الصغيرة من Citroën في أدنى المدى، والسيارات العائلية والكروس أوفر في وسطه، وسيارات الديزل والدفع الرباعي الكبيرة والمحركات العالية الأداء في أعلاه. بعض السيارات الصغيرة يحتاج إلى نسخة LB المنخفضة الارتفاع من العلبة. يتحقق الفني من الطول والارتفاع وموضع القطب الموجب في البطارية المركّبة، فقليل من الطرازات يستخدم ترتيباً معكوساً.
- بطارية start-stop
- شائعة في معظم الموديلات
- التسجيل بعد التركيب
- غير مطلوب في العادة
- الموديلات المشمولة
- 59
ماركات البطاريات التي نركّبها لسيارات Citroën
الأنسب أولاً. كلها تُوصّل وتُركّب مجاناً في التعاون.
Vartaعلامة ألمانية تُركَّب في المصنع على سيارات أوروبية كثيرة وقوية في AGM.سائلةEFBAGM
Fiammبطاريات إيطالية بسجل طويل في التجهيز الأصلي للسيارات الأوروبيةسائلةEFBAGM
Boschاسم قطع غيار تعرفه كل ورشة، مع سلّم بطاريات واضح.سائلةEFBAGM
Tudorعلامة إسبانية النشأة من مجموعة Exide ببطاريات start-stop قويةسائلةEFBAGM
ما ننتبه له عند تركيب بطارية Citroën
- في الطرازات الفرنسية الصنع تُترك السيارة بضع دقائق لتتوقف أنظمتها قبل فك الأقطاب، وتُمهَل دقيقة بعد إعادة التوصيل قبل فتح مفتاح التشغيل.
- المشابك السريعة الفك تُفتح بذراعها كاملة. فتحها بالقوة يثني المشبك ويُضعف التلامس لاحقاً.
- أشرطة التأريض بين المحرك وناقل الحركة والهيكل تُفحص، فالتآكل فيها يشبه في أعراضه البطارية الفارغة.
- حيث يخزّن الطراز بيانات البطارية، يُعاد ضبط الحساس أو تُبرمَج البطارية بجهاز الفحص. وفي غير ذلك تتعلم السيارة وحدها خلال المشاوير القليلة التالية.
أين توجد البطارية في سيارات Citroën
طرازات Citroën الشائعة تحمل البطارية تحت غطاء المحرك، غالباً داخل علبة بلاستيكية أو خلف المصباح الأمامي، ومشبك القطب الموجب سريع الفك. أما الطرازات الرياضية والخارقة فمختلفة: قد تكون البطارية في حيز الأمتعة الأمامي، أو خلف مقعد، أو تحت لوح عند قدمي الراكب، وأحياناً قربها مفتاح رئيسي. والسيارات المنخفضة تطرح كذلك مسألة عملية في التعاون، فمنحدرات السراديب الحادة والمطبات تجعل السحب بالرافعة صعباً. تركيب البطارية حيث تقف السيارة يغني عن تحريكها أصلاً.
تبديل بطارية Citroën: أسئلة شائعة
هل هناك طريقة صحيحة لفصل البطارية في Citroën؟
في كثير من السيارات الأوروبية نعم. يجب أن يكون مفتاح التشغيل مغلقاً وأن تُترك السيارة بضع دقائق حتى تتوقف وحدات التحكم فيها، ويُفك القطب السالب أولاً. يتّبع الفني تسلسل الشركة الصانعة لطرازك، وهذا يمنع تسجيل الأعطال وتعطل بعض الخصائص.
هل تحتاج Citroën المزودة بنظام Start-Stop إلى EFB أم AGM؟
تحتاج إلى ما صُنعت به على الأقل. سيارة EFB تأخذ EFB أو تُرقّى إلى AGM، وسيارة AGM يجب أن تبقى على AGM. البطارية العادية في سيارة Start-Stop تتلف مبكراً وتعطّل النظام.
ماذا لو كانت سيارتي Citroën قليلة الاستخدام؟
أبقِها على شاحن صيانة كلما ستقف أكثر من أسبوع أو أسبوعين. السحب الدائم من الإنذار ووحدات التحكم هو ما يُنهي البطارية في سيارة قلّما تُقاد، وحرارة الصيف تعجّل بذلك. وإذا سبق أن فرغت أكثر من مرة فافحصها، فالأرجح أنها فقدت من سعتها.
أي علامات البطاريات تنصحون بها لسيارة Citroën؟
Varta وFiamm وBosch وTudor، وكلها علامات أوروبية تُصنع بمقاسات DIN التي صُممت هذه السيارات عليها. الاختيار بينها يرجع إلى النوع الذي تحتاجه سيارتك وطريقة قيادتك. ولكل بطارية جديدة ضمان يصل إلى 24 شهراً.
سيارتك لا تعمل في التعاون؟
اتصل أو راسلنا على واتساب الآن. يمكن أن يصل فني ومعه البطارية المناسبة إلى سيارتك خلال 20 إلى 35 دقيقة، في أي ساعة من اليوم.
11,400+ تقييمات Google